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滨特尔阀门与控制推出专为液化天然气行业设计的产品中企签约坦桑尼亚百亿美元铁路,最快本月动工

来源:bjqh102.cn 晋州配资
2020-6-18

  上海–世界领先的阀门、执行机构与控制产品制造销售商滨特尔阀门与控制6月在法国巴黎举办的2015世界天然气大会(WGC PARIS 2015)中推出了三款专为液化天然气(LNG)行业应用开发的阀门产品分别是Vanessa 30,000系列的对焊顶装式三偏心阀(TOV)、FCT深冷球阀与Anderson Greenwood 品牌旗下9300H 先导式安全阀。

  新产品的推出进一步扩展了滨特尔阀门与控制产品在LNG产业链各个环节中的应用为业内人士提供更丰富的产品选择帮助用户最大程度地提高运营效率降低成本并避免不必要的故障停工与维护检修。

  Vanessa三偏心阀在LNG行业倍受推崇如今其30,000系列新增了对焊顶装式产品更适用于气体处理、液化与再气化的应用工况。当温度达到零下196°C时阀门无需从生产线中拆卸下来便可直接进行维修大大提高检修效率。它还具有远高于国际标准的密封性能同时配备有Nitronic? 50实心密封圈耐腐蚀性与曲服强度也达到更高。额外添加的阀盖使产品免受低温影响全行程无摩擦设计配有Stellite?21堆焊阀座无需对设备进行维修便可实现更长的使用周期。另外阀内件还可以安全地从阀体中完整地取出。

  FCT深冷球阀在气体处理与液化应用的极端环境下可保持稳健与可靠的性能。它具有高度完整的阀杆密封与多种可选阀体材料适用温度低至零下196°C。FCT深冷球阀融合了滨特尔阀门与控制在LNG行业丰富的专业知识与经验传承有效提升在安全性、运作效率以及生产效率等方面的表现。

  9300H是著名的Anderson Greenwood品牌先导式安全阀9300系列的升级产品更优化的设计使其工作流量提升了30%还可使LNG储罐占用空间最小化这无疑帮助解决了陆地与海上LNG储存设备面临的共同问题对于空间有限的LNG船而言尤其突出。此外工作流量提升后无需选用更大尺寸的阀门即可达到有效快速的泄压这为LNG的运输及处理设备的设计带来了更多灵活性。9300H在LNG的压力控制领域优势显著因为运营成本、经营效益以及维护检修都会对减少设备的意外故障产生影响。

  滨特尔阀门与控制石油天然气行业开发经理Pieter Kok先生表示说:“我们深刻地了解到市场对能源日益增长的需求以及实际应用要求的不断变化正推动着全球液化天然气市场的发展。通过与客户的紧密协作我们得以有效地提高产品性能推出系列新产品帮助客户提升效率最大限度地提高安全性减少意外故障的昂贵维修成本。非常期待我们的新产品与新技术能帮助促进行业发展满足用户需求并带来更多附加值。”

  滨特尔阀门与控制拥有最完善的专业产品与品牌组合可为液化天然气行业各个阶段的应用提供专业的解决方案提高操作的安全性与可靠性保证设备运行。

  有关滨特尔阀门与控制

  滨特尔阀门与控制是世界领先的阀门、执行机构与控制产品制造销售商为整个石油与天然气、电力、采矿、化工、食品饮料、建筑及建造行业等最具挑战的应用需求提供先进的产品、服务与解决方案通过值得信赖的品牌组合为世界各地的社区提供重要的基础设施。滨特尔阀门与控制借助在全球的广泛分布、专业技术知识与工程经验帮助客户维持业务安全运转最大限度减少停机时间并提高产品使用性能。主要品牌包括 Anderson Greenwood、Biffi 、Clarkson、Crosby、FCT、Keystone、KTM、Sempell、Vanessa与Yarway。

  滨特尔公司针对水处理及流体、热处理以及设备维护行业客户的不同需求提供先进的产品、服务与解决方案。2014年滨特尔的营收为70亿美元全球员工约3万名。









  路透社称坦桑尼亚交通部长表示已经与中国数个企业签署总额近90亿美元的协议包括新建两条全新的标准轨距铁路一条长达2560公里另一条为1000公里。

  长期以来稳定的国内政治让坦桑尼亚成为非洲东部经济最发达的国家之一。近几年该国也力图效仿“中国模式”通过大力修建基础设施让国内经济保持进一步增长。

  去年6月坦桑尼亚中央银行发布的〖2014货币政策报告〗指出公路、铁路与电力项目等大型基础设施项目投资将使坦经济增长率在2014/15年度超过7%。

  路透社称坦桑尼亚交通部长撒穆尔·西塔上周六对议会表示已经与由中铁物资(CRM)所领衔的一个中企联合代表团签署这一总额达90亿美元的协议。根据这份协议在未来4年里中企将帮助坦桑尼亚修建一条新的标准轨距中央铁路线。该铁路将以达累斯萨拉姆市为起点联通包括卢旺达、乌干达、布隆迪以及刚果等多个内陆国家。

  “我们已经选择以中铁物资为代表的中国铁路企业来帮我们修建这一条铁路”西塔表示。

  西塔透露中企将为铁路修建提供10%的基金。同时这一工程有望最快在6月便正式启动。

  当天西塔还宣布坦桑尼亚还与中铁二局签署一项初步协议修建一条1000公里的标准铁路连接该国几个由中国企业运营的煤矿与铁矿与南部港口城市姆特瓦拉。坦桑尼亚政府估计这一项目预计耗资14亿美元。

  目前上述中企并未对此事做出官方表态。

  今年3月坦桑尼亚政府便宣布计划于未来五年时间内投入142亿美元新建一条铁路网将坦桑尼亚打造成一个沟通中东非的国际物流中心。

  坦桑尼亚作为中国新一届政府成立以来国家元首首次出访选择的国家之一中坦两国在政治、经济、配资官网 等各方面的交流一直维持在极高的水平。

  去年10月坦桑尼亚总统基奎特访华时表示从1990年至今在坦桑尼亚投资促进中心备案的中国投资项目超过了500个总投资额超过25亿美元。根据坦桑尼亚投资促进中心发布的数据1990年至2013年间中国在坦桑尼亚的投资占到其吸纳的海外直接投资的15%仅次于英国其中制造业是中国投资项目占比最高的领域有354个项目总价值超过12.5亿美元为坦桑尼亚创造了很多就业机会。截至目前已经有约500家中国企业去坦桑尼亚投资。

  中国国务院总理李克强当时在会见基奎特时指出中方愿同坦方深化农业、工业园区、金融等合作;进行区域航空合作鼓励两国航空企业通过成立合资公司等方式加强合作希望坦方捧场中国适航技术标准纳入东非航空安全统一标准;中国、坦桑尼亚、赞比亚三国应携手努力创新思维发挥市场主导作用优先激活坦赞铁路让这条三国“友谊之路”焕发出新的活力成为新时期非洲铁路运营管理的示范性项目。

  路透社表示坦桑尼亚去年还与中国最大的公共港口运营商招商局国际(CMHI)签订协议后者将在坦桑尼亚巴加莫约新建一个全新的大型港口、一个经济园区总耗资至少达到100亿美元。

  同时中国在坦桑尼亚建设了一条长达532公里、耗资12亿美元的天然气管道。







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