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海西重机:科技引航拓蓝海
  • 来源:开发区政务网
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  • 2014-8-1 9:22:53
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■核心提示:船舶和海洋工程产业是黄岛新区迈向“深蓝”的领军产业,海西湾畔聚集了造修船、海洋石油工程、船用发动机等核心企业及配套企业百余家,形成了产业链完整的大型产业集群。今年,海西重机建成中国第一座具有完全自主知识产权的带动力定位的自升式平台,达到世界先进水平。依靠科技支撑,海西重机从近岸港机起重设备延伸到远海工程平台,从“浅蓝”迈向“深蓝”。
  国内首创自升式平台
  在青岛海西重机有限责任公司码头,四根高高的“烟囱状”立柱穿过一巨型“船甲板”的四角,矗立在海水中。在长70米、宽40米的“船甲板”上有各种工程设备和房屋,工人们在甲板上紧张作业。
  “这是我们客户订制的90米自升式海洋生活服务平台,四根立柱高90米,最大作业水深可以达到60米,也可以用于浅水区码头作业。”青岛海西重机有限责任公司总建造师陈翠平向记者介绍道。
  据了解,由青岛海西重机有限责任公司研发制造的90米自升式海洋生活服务平台,为国内首创,主要用于油气生产开发支持,也可以兼顾近海施工、海上风电安装、桥梁架设、水工作业、岛礁建设等工程应用。平台的生活功能区能够满足150人的就餐和住宿,设单人间、双人间、餐厅、股票网 室、洗衣间等共约50间。平台设计非常人性化,工人生活工作非常便利,可操作性高,房间的舒适程度堪比五星级酒店。
  “自升式平台定位能力强、作业灵活、可移动,可以作为海洋油气开发的服务平台,目前,国际市场上需求量很大。现在这个平台正在进行调试,8月中下旬交付。我们最近又接了一个20亿的大订单,预计用两年半至三年的时间完成客户对平台的持续性需求。”陈翠平表示海洋生活服务平台的成功研制,为公司开辟了新的业务范畴,为企业的生存发展注入了活力。
  百人团队科研攻关
  能拿到国外的订单,绝对不是偶然,海西重机凭借的是其过硬的研发和制造能力。
  “我们的主营业务是港机设备,这么多年来,积累了比较扎实的制造能力。因此,我们建造这种平台是以造设备的眼光来造结构,普通造船厂通常是以造结构的眼光来造设备。所以在制造水平上,我们更加精细,是占很大优势的。”陈翠平对记者坦言平台制造技术、工艺难度大,需要扎实、精细的制造功底。
  除了扎实的制造功底,为了拓展新的业务范畴,海西重机在科研方面更是下足了功夫。据了解,升降系统是海洋生活服务平台的重中之重,最难攻克的技术就是平台的升降,因为需要齿轮齿条模块,电气液压的传动等多方面的配合。为攻克这个难关,海西重机组建了100多人的团队,研发了2年多才取得了技术上的突破,圆满完成平台的升降需求,自主研发并制造出国内首个90米自升式海洋生活服务平台。
  这种平台的建造是非常考验技术的,由于客户所处的海域环境不同,对平台的要求就不同,海洋生活服务平台都是在建造的过程中边做边改。陈翠平给记者举了个例子,“这个平台是要远赴阿联酋进行使用的,那里气温一般要50~60度,我们平台生活功能区的空调制冷系统就需要进行改进,国际规范制冷系统的工作温度顶多50度左右,那我们就需要增加制冷发动机,使制冷系统在70度时还能正常工作。”
  紧跟市场迈向“深蓝”
  据统计,2013年,黄岛新区实现海洋经济增加值494亿元,占青岛市海洋经济增加值的37.5%,占新区地区生产总值的比重为21.8%。
  从船舶发动机、曲轴等零部件、船舶电力推进系统到起重机械等码头配套设施,西海岸新区的海工装备产业链已相当完整。海西重机所在的海西湾,分布着造修船、海洋石油工程、船用发动机等核心企业及配套企业一百多家,形成了技术优势明显、产业配套能力强、产业链条完整的大型产业集群。
  “随着西海岸新区的批复,新区以海洋经济发展为主题,为我们这些涉海企业提供了很好的发展机遇,一是可能会享受到更多的优惠扶持政策,二是借助国家级新区这个舞台,让更多的企业了解我们,拓展我们的客户群。”陈翠平告诉记者。
  同时,陈翠平表示,港机设备的市场有需求量的限制,企业通过研发海洋生活服务平台,开辟了新的业务领域,从近岸的港机起重设备延伸到了远海工程平台。下一步,企业会紧跟市场,不断开发研制新项目,满足客户的需求,通过技术创新,打造精品,服务于海洋事业。
  曾经的青岛西海岸,耕海牧渔;现在,国家级新区赋予了西海岸新的使命———通过海洋科技创新,不断拓展海洋资源开发利用的深度和广度,为探索全国海洋经济科学发展新路径发挥示范作用。
  西海岸的涉海企业正创新升级,从“浅蓝”向“深蓝”迈进。

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